‼Про 100 летие Ярославского торфопредприятия все забыли.‼ Ни на одном здании Нижнего посёлка нет ни одной таблички, напоминающем о его существовании. И никому неинтересно, что такое предприятие когда-либо существовало. ‼А оно явилось основой развития не только города Ярославля, но и всей Ярославской области, Костромы, Ростова и других городов. ‼ Именно здесь добывался торф, без которого не могла бы существовать ЯрГРЭС - электростанция, вырабатывающая электрический ток. Роль ЯТП была ключевой и в годы первых пятилеток, и во время Великой Отечественной войны, и в послевоенные годы. Торфяники работали и жили в тяжелейших уловиях труда и быта. Более 700 тружеников были награждены медалями и оденами. И об этом тоже все забыли. 🌐Жители Нижнего посёлка, дети и внуки торфяников, постарались исправить ситуацию и подготовили публикации к 100 летию ЯТП, опираясь на исследования краеведа торфопредприятия Виктора Васильевича Галкина. Жена Виктора Васильевича попросила группу "Ляпинские карьеры" и ТОС "Ляпинские улицы" расшифровать и опубликовать РУКОПИСЬ её мужа. Об этом она долго мечтала и передала нам все права на издание рукописи. 🌐Давайте прочитаем отрывок из рукописи В.В. Галкина , чтобы иметь хотя бы какое-то представление о Ярославском торфопредприятии и созданном им Нижнем посёлке, который назывался ещё Ляпино, или народным названием - Ляпинка. ✍ В конце 1918 года в городе Ярославле, после белогвардейского мятежа, создалось тяжёлое положение с топливом. Правительством принимаются срочные меры по организации заготовки дров для отопления города. ✍Одновременно принимается постановление о начале изыскательских работ и организации добычи торфа на торфяном месторождении "Ляпино", которое расположено вблизи города Ярославля. ✍ Зимой 1919 года в лесной необжитый Заволжский край, где в глуши стоял одинокий дом "Красная будка" - дом лесника(район старого клуба ЯрГРЭС) приезжает экспедиция по изыскательским работам крупного болота - более 5,000 тыс.га., Ляпино. ✍ Рубится первая магистральная просека с берегов р.Волга (недалеко от д.Парково)..., которая впоследствии стала Клубной улицей, а продолжение - дорога до участка Коровеж (где сейчас сады). ✍ Одновременно рубятся визарные просеки, изучается глубина залежи торфа, выбираются площадки для строительства посёлка. ✍ Весной 1919г. начинается строительство первых 3-х бараков каркасно-засыпных для торфорабочих. Строится пилорама, начинается работа по копке магистральных и валовых канав. (Место бараков- где стоит памятник погибшим воинам. Их номера №1,2,3). Строится магазин "Торфрабснаб"(где была столовая). ✍ По мере строительства в 1919г. в этих бараках был организован концлагерь для военнопленных мятежников, которые использовались на копке канав. В 1920 году производится подготовка площади для организации добычи торфа методом "Гидроторф". Закупается оборудование на золотой запас страны из Германии (насосные станции высокого давления, торфокраны, трубы, гидромониторы и др.) В 1921 году привозится кран с Шатурского торфопредприятия и из Германии. Налаживается снабжение рабочих и создаётся совместный руководящий орган - руководство предприятия и ОРСа. ✍ Первопроходцами в работе предприятия на канавных работах стали Борисов Вас.Никандрович, Пегашов Александр Вас., Булатов Павел Петрович, Хухарев Александр Яковлевич и др., которые впоследствии стали начальником участка, зам.директора, нач-к механических мастерских, мастером. ✍ Способ добычи гидроторфа требует большой электроэнергии. Поэтому прокладывается линия электропередачи от ярославской городской трамвайной электростанции, и тянулась она от Твериц через лес около д.Савино и через территорию образованного позднее теплично-парникового хозяйство(совхоз"Заволжский"). ✍ Развернулась огромная строительная площадка под г.Ярославлем. Прорубается широкая просека от ст.Филино, которая впоследствии стала дорогой на ЯрГРЭС, по которой вручную катали сезонные вербовочные рабочие 4-х метровые и 2-х метровые трубы диаметром 570 мм и диаметром 755 мм. За день одну трубу прикатывали. ✍ Таким образом к весне 1922 года уже видны были контуры посёлка Нижний и готовая площадка для начала добычи торфа. Разработан проект строительства, отведены границы для добычи торфа - более 4,5 тыс.га и строительства посёлка -72га. Так начинает создаваться посёлок Нижний в черте г.Ярославля и Ярославское торфопредприятие. 🚩🚩🚩 22 мая 1922 года были добыты первые тонны торфа, которые добывались 2-мя кранами на Северных полях вблизи посёлка(впоследствии выработанные карьеры стали охладителями станции ЯрГРЭС. Всего в 1922г. было добыто 1 200 000 пудов торфа. ✍ Продолжается строительство конторы, столовой - всё каркасно-засыпное. ✍ Добытый торф сушится и уже решается вопрос об его использовании. Часть торфа доставляется в город на топливо, но трудность его доставки гужевым транспортом через Волгу не решала все проблемы. ✍ В 1923 году по плану ГОЭЛРО на базе торфопредприятия начинается строительство электростанции, готовится площадка, развёртывается жилищное строительство. Торфяники приступили к строительству узкоколейной железной дороги для малых вагонеток(тюбинки), возимых конной тягой и вручную. Развернувшееся строительство требовало много средств. Государство изыскивало их и строго контролировало. Всё выдавалось рабочим по ведомостям(спецодежда, инструмент). За первые годы стройки были построены: пекарня, баня, медпункт. Строительный материал - лес, вырубался на месте строительства и на своей пилораме разделывался. ✍ В 1923 году для совместной работы и лучшего использования рабочей силы создаётся акционерное общество "Ляпинстрой", в которое вошли торфопредприятие, строители электростанции и трамвайной эл.станции. Такое объединение сконцентрировало финансы и экономику. ✍ За 1922-23-24 годы торфопредприятие добыло 95тыс. тонн торфа(20+30+45). Такой запас топлива оказался большим для города, и принимается решение стройку и добычу законсервировать. В конце 1924 года демонтируется один кран и отправляется на Чернораменское торфопредприятие Нижегородской области. Добыча приостановлена, но работы ведутся по сводке леса,копке канав,строительству жилых бараков. Основная рабочая сила переводится на строительство электростанции. Одновременно возится торф к будущей станции. ✍ При строительстве эл.станции необходимо было благоустроить охладители-карьеры. К ним от эл.станции копается вручную две канавы, по которым вода горячая должна течь от станции в охладители, а оттуда по другой - к станции уже охлаждённой. И первые выработанные карьеры гидроторфа за 1922 год в количестве 62га были сделаны под охладители. Теперь так называемые - тёплые карьеры. ✍ Интересен сам факт стройки канав.Они копались вручную. Берега забирались досками, забивались сваи и делались как бы корыто. Дно укладывалось камнями с мхом, чтобы не размывалось. ✍ В этот период стройки в основном рабочие были местные с окружающих деревень - Липовцы, Ларино, Гаврилово, Филимоново, Мостец, Ермолово. Но привозились и вербованные из Татарии, Мордовии и центральных областей. ✍ В этот период строились Новые улицы. А начинали строиться с трёх первых землянок, которые были около Тёплой канавы. В том месте, где сейчас мост к рыбокомплексу, а впоследствии и появились дома. Так появилась в конце 20-х годов Первая Новая улица из 11 домов. ✍ В 30-е предвоенные годы стройка перешла за канаву, и между двумя канавами - холодной и горячей, застроились улицы со 2-й по 8-ю, а после и 9-я Новые улицы. В народе они прозвались- Шанхаем, потому что первыми там селились татары, которые приезжали на стройку. ✍ В 1926 году в ноябре месяце Ляпинская ГРЭС дала первый ток. А в мае 1923 года рабочие совместной стройки вышли на демонстрацию и дали телеграмму В.И Ленину, где говорилось- "Дорогой Ильич! Мы рабочие строительства торфоразработок Ляпино и электростанции, заявляем, что наше предприятие только развивается,но через него мы в будущем осуществим твоё предложение об электрификации народного хозяйства и тем усилим нашу республику. Зачисляем тебя торфорабочим 13-го разряда и твои деньги будем ежемесячно отчислять. А так же просим твоего согласия назвать наше торфопредприятие - предприятием имени В.И. Ленина". ‼Цитирование рукописи возможно лишь с указанием источника публикации. 🎞Фото с разных торфопредприятий Советского Союза, в том числе с нашего Ярославского торфопредприятия и из архивов Хрупова Павла Александровича, работника ЯТП. #Ляпинскиекарьеры#Ляпинка#Ляпино#историяЛяпинки#Нижнийпоселок#Ярославскоеторфопредприятие